Is féidir cur síos a dhéanamh ar chiorcal seolta lasta trasteorann na bliana seo mar “uisce salach”, agus tá go leor cuideachtaí seolta lasta mór le rá buailte ag toirneach ceann i ndiaidh a chéile.
Tamall ó shin, tharraing custaiméir seoltóir lasta áirithe chuig an gcuideachta chun a chearta a chosaint, agus ansin d'fhág seoltóir lasta eile go díreach an loingsiú ag an gcalafort agus rith sé ar shiúl, rud a d'fhág go raibh go leor custaiméirí ag fanacht le cur ar na seilfeanna i. praiseach sa ghaoth…..
Tarlaíonn stoirmeacha toirní go minic sa lasta trasteorannciorcal ar aghaidh, agus díoltóirí ag fulaingt caillteanais trom
At the beginning of June,it was revealed that the capital chain of a freight forwarding company in Shenzhen was broken.It is said that the freight forwarder was established in 2017 and has been operating smoothly for 6 years.There have been basically no problems before , agus tá dea-cháil na gcustaiméirí go maith freisin.
Nuair a thagann sé chuig an seoltóir lasta seo sa chiorcal trasteorann, ceapann an chuid is mó daoine go bhfuil sé beagán cáiliúil, nach bhfuil an cainéal go dona, agus tá an tráthúlacht ceart go leor.Tar éis go leor díoltóirí a chloisteáil go raibh an seoltóir lasta seo tar éis pléascadh, bhraith siad an-dochreidte.Tá méid an seoltóir lasta seo go maith i gcónaí, rud a chiallaíonn go bhféadfadh líon na lastais a bhrúitear go leor custaiméirí a bheith sách mór, ionas go mbeidh sé sroichte. an leibhéal “dul go dtí an díon”.
Go dtí an lá atá inniu ann, níor fhreagair an chuideachta lóistíochta a bhí i gceist leis an nuacht go fóill, agus scaipeadh seat eile de chomhrá faoi “stoirmeacha toirní ag seoltóirí lasta iolracha” sa tionscal trasteorann. D’éiligh an sceithire sa scáileán go raibh an ceathrar seoltóir lasta Kai Tá *,Niu*, Lian*,agus Da* coinnithe ag na Stáit Aontaithe mar gheall ar a lán earraí, agus ba cheart do na díoltóirí a chomhoibríonn leo stop a chur le caillteanais in am.
Is cuideachtaí seolta lasta ar scála mór agus a bhfuil cáil orthu sa tionscal iad na ceithre cinn seo.Bheadh sé rud beag neamhiontaofa a rá go raibh stoirm toirneach acu go léir le chéile.Mar gheall ar scaipeadh leathan na nuachta, tharraing an nochtadh seo aird na gcuideachtaí a bhí i gceist freisin.D’eisigh an triúr seoltóir lasta Kai*, Nua-Eabhrac*, agus Lian* ráiteas sollúnta go tapa: is ráflaí ar fad é an nuacht faoi thunderstorm na cuideachta ar an Idirlíon.
Ag breithiúnas ón nuacht a scaiptear, níl aon ábhar eile ag an nochtadh ach amháin seat den chomhrá.,Faoi láthair, tá díoltóirí trasteorann i stát "gach féar agus crann" faoi nuacht na gcuideachtaí seolta lasta.
Is minic gurb iad na húinéirí agus na díoltóirí lasta is mó a ghortaíonn stoirmeacha toirní seolta lasta.Dúirt díoltóir trasteorann gur choinnigh na seoltóirí lasta go léir, stórais thar lear agus déileálaithe gluaisteán a chomhoibrigh leis an gcuideachta seolta lasta a bhí i gceist earraí an úinéara agus d'iarr sé ar an úinéir táille ard fuascailte a íoc. is cuma cad é an réiteach, mar dhíoltóir, iompraíonn sé an slabhra riosca iomlán.Ní cás aonair amháin é an teagmhas seo, ach fadhb choitianta sa tionscal lóistíochta.
Féadfaidh UPS aghaidh a thabhairt ar an stailc is mó
De réir tuairiscí sna meáin choigríche, an 16 Meitheamh, vótáil an ceardchumann is mó de thiománaithe trucailí idirnáisiúnta (Teamsters) sna Stáit Aontaithe ar an gceist an aontaíonn fostaithe UPS “a lainseáil ar stailc”.
Léirigh torthaí na vótála, i measc níos mó ná 340,000 fostaí UPS a ndearna ceardchumann Teamsters ionadaíocht orthu, gur aontaigh 97% de na fostaithe leis an ngníomh stailce, is é sin, murar féidir le Teamsters agus UPS teacht ar chomhaontú nua sula dtéann an conradh in éag (31 Iúil).Comhaontú, is dócha go n-eagróidh Teamsters fostaithe chun an stailc UPS is mó ó 1997 a reáchtáil.
Téann an conradh roimhe seo idir Teamsters agus UPS in éag an 31 Iúil, 2023. Mar thoradh air sin, ó thús Bealtaine na bliana seo, tá UPS agus Teamsters i mbun caibidlíochta conarthaí le haghaidh oibrithe UPS. poist ama agus deireadh a chur le spleáchas UPS ar thiománaithe seachadta ar phá íseal.
Faoi láthair, tá níos mó ná dhá réamh-chomhaontú bainte amach ag ceardchumann Teamsters agus UPS maidir lena gconarthaí, ach i gcás níos mó fostaithe UPS, tá an cheist chúitimh is tábhachtaí fós gan réiteach.Mar sin, bhí an vóta stailce thuasluaite ag Teamsters le déanaí.
According to Pitney Bowes,a global shipping and logistics company,UPS delivers about 25 million packages every day,accounting for about a quarter of the total number of packages in the United States, and there is no express company that can replace UPS in the market .
Chomh luath agus a sheolfar na stailceanna thuasluaite, gan amhras cuirfear isteach go mór ar an slabhra soláthair le linn an bhuaicshéasúir sna Stáit Aontaithe, agus fiú go mbeidh tionchar tubaisteach aige ar an ngeilleagar atá ag brath ar a bhonneagar dáileacháin.Is é an ríomhthráchtáil trasteorann amháin. de na tionscail a iompraíonn an brú.Maidir le díoltóirí trasteorann, níl sé seo ach ag cur leis an moill mhór cheana féin ar chúrsaí lóistíochta agus iompair.
Faoi láthair, do gach díoltóir trasteorann, is é an rud is tábhachtaí ná na hearraí a stóráil go rathúil roimh dháta scoite lá na ballraíochta, aird a thabhairt i gcónaí ar rian iompair na n-earraí, agus measúnú riosca agus bearta coisctheacha a ghlacadh.
Conas a dhéileálann díoltóirí le hamanna trioblóideacha trasteorann loighistic?
Léiríonn staitisticí custaim gur sháraigh scála allmhairithe agus onnmhairithe ríomhthráchtála trasteorann mo thír 2 trilliún yuan den chéad uair i 2022, ag baint amach 2.1 trilliún yuan, méadú bliain ar bhliain de 7.1%, a raibh onnmhairí 1.53 trilliún acu. yuan, méadú bliain ar bhliain de 10.1%.
Tá móiminteam fáis tapa fós ag ríomhthráchtáil trasteorann agus tá sé ag cur móiminteam nua isteach i bhforbairt trádála eachtrach.Ach bíonn deiseanna ann i gcónaí le rioscaí.Sa tionscal ríomhthráchtála trasteorann le deiseanna forbartha ollmhóra, is minic go gcaithfidh díoltóirí trasteorann aghaidh a thabhairt ar na rioscaí a ghabhann leo. Seo a leanas roinnt frithbhearta do dhíoltóirí chun céim ar mhianaigh a sheachaint:
1. Cáilíocht agus neart an seoltóir lasta a thuiscint agus a athbhreithniú roimh ré
Sula gcomhoibreoidh siad le seoltóir lasta, ba cheart go dtuigeann díoltóirí cáilíocht, neart agus dea-cháil an seoltóir lasta roimh ré.Go háirithe i gcás roinnt cuideachtaí beaga seolta lasta, ba cheart do dhíoltóirí a mheas go cúramach cibé acu an gcomhoibreoidh siad leo.
2. An spleáchas ar seoltóir lasta amháin a laghdú
Agus iad ag déileáil leis an mbaol stoirmeacha toirní seolta lasta, ba cheart do dhíoltóirí straitéisí éagsúlaithe chun déileáil leis a ghlacadh chun róspleáchas ar sheoltóir lasta amháin a sheachaint.
Tá ról tábhachtach ag glacadh le straitéis um ghníomhaire ar aghaidh éagsúlaithe i rialú riosca an díoltóra.
3. Déan réitigh a chur in iúl agus a chaibidil go gníomhach le seoltóirí lasta
Nuair a bhíonn timpistí nó deacrachtaí eacnamaíocha ag an gcuideachta seolta lasta, ba cheart don díoltóir cumarsáid agus comhordú gníomhach a dhéanamh leis an bpáirtí seolta lasta chun teacht ar réiteach réasúnta oiread agus is féidir.
Ag an am céanna, is féidir leis an díoltóir cúnamh a lorg ó eagraíocht tríú páirtí chun réiteach na faidhbe a bhrostú.
4. Meicníocht rabhaidh riosca a bhunú
Meicníocht rabhaidh riosca a bhunú agus ullmhóidí éigeandála a dhéanamh Agus aghaidh á tabhairt ar an mbaol stoirmeacha toirní seolta lasta, ba cheart do dhíoltóirí a meicníocht rabhaidh riosca féin a bhunú ar deireadh chun rioscaí a bhrath go tráthúil agus chun frithbhearta a ghlacadh chun bacainní soláthair a sheachaint go héifeachtach agus chun a leasanna féin a chosaint.
Ag an am céanna, ba cheart do dhíoltóirí plean ullmhachta éigeandála a bhunú freisin chun fadhbanna féideartha a thuar agus a thaifeadadh go cuimsitheach, chun cuidiú cumhachtach a sholáthar chun déileáil le héigeandálaí.
I mbeagán focal, ba cheart do dhíoltóirí freagairt go ciallmhar don riosca a bhaineann le stoirmeacha toirní seolta lasta, feabhas a chur ar a gcumas rialaithe riosca féin, coinneáil ar an eolas faoi cháilíochtaí agus láidreachtaí seoltóirí lasta, a spleáchas ar sheoltóirí lasta aonair a laghdú, cumarsáid ghníomhach a dhéanamh le seoltóirí lasta, agus riosca a bhunú. meicníochtaí rabhaidh agus pleananna ullmhachta éigeandála.Is ar an mbealach seo amháin is féidir linn an tionscnamh a ghlacadh sa chomórtas margaidh atá ag éirí níos déine agus ár sábháilteacht agus ár bhforbairt féin a chinntiú.
Go dtí go dtéann an taoide amach an bhfuil a fhios agat cé atá ag snámh nocht.Sa ré iar-eipidéim, ní tionscal brabúsach é lóistíocht trasteorann.Caithfidh sé a buntáistí féin a fhoirmiú trí charnadh fadtéarmach, agus ar deireadh teacht ar staid bua-bua le díoltóirí.Faoi láthair, is léir go mairfidh na daoine is feiliúnaí sa chiorcal trasteorann, agus ní féidir ach le cuideachtaí lóistíochta láidre agus freagracha branda seirbhíse fíor a reáchtáil ar an mbóthar trasteorann.
Am postála: Jun-25-2023
