Nocht Sinotrans ina thuarascáil bhliantúil go mbainfidh sé ioncam oibriúcháin de 108.817 billiún yuan amach in 2022, laghdú bliain ar bhliain de 12.49%; brabús glan de 4.068 billiún yuan, méadú bliain ar bhliain de 9.55%.
Maidir leis an laghdú ar ioncam oibriúcháin, dúirt Sinotrans gurbh é an laghdú bliain ar bhliain ar lastas farraige ba chúis leis den chuid is mó.aer lastasrátaí sa dara leath den bhliain, agus mar gheall ar thionchar an éilimh lag ar thrádáil dhomhanda, méid gnófarraige lastasagus laghdaigh bealaí lastais aeir, agus rinne an chuideachta a struchtúr gnó a bharrfheabhsú agus laghdaigh sí roinnt brabús. gnó ráta níos ísle. Ba é 4.068 billiún yuan an glanbhrabús is inchurtha i leith scairshealbhóirí cuideachtaí liostaithe, méadú bliain ar bhliain de 9.55%, den chuid is mó mar gheall ar shaothrú domhain na cuideachta ar thionscal na lóistíochta conartha, samhlacha seirbhíse nuálacha, agus méadú bliain ar bhliain ar bhrabúis, agus an meas géar ar dollar SAM i gcoinne an RMB a mhéadaigh gnóthachain malairte eachtraí.
In 2022, beidh láimhdeachas seachtrach ghnó ríomhthráchtála Sinotrans 11.877 billiún yuan, laghdú bliain ar bhliain de 16.67%; beidh brabús na hearnála 177 milliún yuan, laghdú bliain ar bhliain de 28.89%, den chuid is mó mar gheall ar fhachtóirí amhail athchóiriú cánach an AE agus laghdú ar an éileamh i margaí thar lear. Mar thoradh air sin, tá laghdú suntasach tagtha ar mhéid onnmhairithe lóistíochta ríomhthráchtála. Ag an am céanna, tá costais breosla agus costais sheachbhóthair aerárthaí mar gheall ar choinbhleachtaí réigiúnacha tar éis ardú, tá fóirdheontais eitiltí cairte agus praghsanna lastais aeir laghdaithe bliain ar bhliain, rud a fhágann go bhfuil laghdú tagtha ar ríomhthráchtáil trasteorann.lóistíochtioncam gnó agus brabúis na hearnála.
Sa chéad leath de 2022,lastas farraige domhandaagus fanfaidh rátaí lastais aeir ard. Sa dara leath den bhliain, mar gheall ar an mbrú déthaobhach a bhaineann leis an laghdú ar mhéid trádála coimeádán aigéin dhomhanda, an laghdú ar an éileamh ar lastas aeir domhanda, agus téarnamh leanúnach acmhainne iompair éifeachtach, laghdóidh rátaí lastais aigéin dhomhanda go géar. Luainigh an praghas agus chuaigh sé síos, agus d’fhill leibhéal praghsanna na bpríomhbhealaí ar leibhéal 2019.
Maidir le hiompar uisce, lean Sinotrans de bheith ag cur chun cinn tógáil bealaí iompair uisce in Oirdheisceart na hÁise, agus d’oscail siad bealaí iompair uisce coimeádán ó Dheisceart na Síne, Oirthear na Síne, agus Lár na Síne go dtí Oirdheisceart na hÁise ina dhiaidh sin, chruthaigh siad táirge lán-nasc ón tSeapáin agus ón gCóiré Theas, agus fheabhsaigh siad scála agus dianú an iompair brainse laistigh d’Abhainn Yangtze.
Maidir le haeriompar, ar bhonn chobhsú buntáistí bealaí Eorpacha agus Mheiriceá, chuir Sinotrans leathnú margaidh chun cinn i réigiúin thábhachtacha ar nós Meiriceá Laidineach; oibríodh 18 mbealach eitilte cairte san iomlán i rith na bliana, agus oibríodh 8 mbealach eitilte cairte go cobhsaí, ag baint amach acmhainn iompair inrialaithe de 228,000 tonna, méadú bliain ar bhliain de 3.17%; leanann siad ag forbairt táirgí caighdeánaithe agus táirgí lán-nasctha ar nós pacáistí beaga ríomhthráchtála trasteorann, ceannfoircinn FBA, agus stórais thar lear.
Maidir le hiompar talún, tá beagnach 1 mhilliún TEU seolta ag traenacha idirnáisiúnta Sinotrans; in 2022, cuirfear 6 líne traenach féinoibrithe nua leis, agus seolfaidh China-Europe Express 281,500 TEU i rith na bliana, méadú bliain ar bhliain de 27%. Mhéadaigh an sciar 2.4 pointe céatadáin go 17.6%. Mar cheann de na chéad oibreoirí a ghlac páirt in Iarnród na Síne-Laos, tá dul chun cinn déanta ag Sinotrans i dtógáil chainéil na Síne-Laos-na Téalainne, ag oscailt chainéil iompair ilmhódúil na Síne-Laos-na Téalainne den chéad uair. Osclófar an traein slabhra fuar na Síne-Laos-na Téalainne ar dtús. In 2022, méadóidh méid ghnó na ngníomhaireachta iarnróid 21.3% bliain ar bhliain, agus méadóidh an t-ioncam 42.73% bliain ar bhliain.
Am an phoist: 06 Márta 2023
