Le déanaí, toisc go bhfuil tionchar ag taispeántais ar Chalafort Manzanillo, tá plódú tráchta ar an bpríomhbhóthar a théann chuig an gcalafort, agus tá brú tráchta roinnt ciliméadar ar fhad.
Bhí an taispeántas mar gheall ar thiománaithe trucail agóid go raibh an t-am feithimh ag an gcalafort ró-fhada, ó 30 nóiméad go 5 uair an chloig, agus ní raibh aon bhia ann le linn na scuaine, agus níorbh fhéidir leo dul go dtí an leithreas.Ag an am céanna, bhí plé déanta ag na tiománaithe leoraí le custaim Manzanillo ar shaincheisteanna den sórt sin le fada an lá.Ach níor réitíodh é, rud is cúis leis an stailc seo.
Bhí tionchar ag plódú calafort air, bhí oibríochtaí calafoirt marbhánta go sealadach, rud a d'fhág méadú ar amanna feithimh agus ar líon na long ag teacht isteach.Le 19 uair an chloig anuas, tá 24 long tar éis teacht go dtí an calafort.Faoi láthair, tá 27 long ag feidhmiú sa chalafort, agus tá 62 eile sceidealta le glaoch i Manzanillo.
De réir sonraí custaim, i 2022, láimhseálfaidh Calafort Manzanillo 3,473,852 coimeádán 20-troigh (TEUanna), méadú 3.0% thar an tréimhse chéanna anuraidh, agus is coimeádáin allmhairithe 1,753,626 díobh sin.Idir Eanáir agus Aibreán na bliana seo, chonaic an calafort allmhairí 458,830 TEU (3.35% níos mó ná an tréimhse chéanna in 2022).
Mar gheall ar an méadú ar an méid trádála le blianta beaga anuas, tá calafort Manzanillo sáithithe.Le bliain anuas, tá an calafort agus an rialtas áitiúil ag pleanáil cláir nua chun éifeachtúlacht oibriúcháin a fheabhsú.
De réir tuarascála GRUPO T21, tá dhá phríomhfhachtóir ann don phlódú calafoirt.Ar thaobh amháin, tháinig laghdú ar limistéar an tsuímh ina bhfuil feithiclí iompair mar thoradh ar chinneadh an Údaráis um Chóras Náisiúnta Calafoirt anuraidh suíomh 74 heicteár a léasú in aice le baile Jalipa le húsáid mar chlós maoirseachta mótair iompair. páirceáilte.
Ar an láimh eile, in TIMSA, a oibríonn an calafort, bhí ceann de na ceithre chríochfort atá tiomnaithe do luchtú agus díluchtú coimeádán as ord, agus an tseachtain seo tháinig trí “árthach” gan sceidealú, rud a d’fhág go raibh amanna fada luchtaithe agus díluchtaithe ann.Cé go bhfuil an calafort féin ag tabhairt aghaidh ar an tsaincheist seo cheana féin trí leibhéil oibriúcháin a mhéadú.
Chuir an plódú leanúnach ag calafort Manzanillo moill ar choinní freisin, agus cuireadh isteach ar “seiceáil amach” agus ar sheachadtaí coimeádán araon.
Cé go bhfuil fógraí eisithe ag críochfoirt Manzanillo ag rá go bhfuil iontráil trucailí á méadrú chun aghaidh a thabhairt ar phlódú agus go bhfuil imréiteach lasta brostaithe acu trí amanna coinne coimeádáin a leathnú agus amanna oibriúcháin teirminéil a mhéadú (60 uair an chloig breise ar an meán).
Tuairiscítear go bhfuil fadhb tranglam bóthair an chalafoirt ann ar feadh i bhfad, agus níl ach príomhlíne amháin ag dul go dtí an críochfort coimeádán.Má bhíonn teagmhas beag ann, beidh brú tráchta ar na bóithre coitianta, agus ní féidir leanúnachas cúrsaíochta lasta a chinntiú.
D'fhonn feabhas a chur ar staid an bhóthair, tá an rialtas áitiúil agus an tír tar éis beart a dhéanamh chun an dara cainéal a thógáil i dtuaisceart an chalafoirt.Cuireadh tús leis an tionscadal ar 15 Feabhra agus táthar ag súil go gcuirfear i gcrích é i Márta 2024.
Tógann an tionscadal bóthar ceithre lána 2.5 km ar fad le dromchla ualachiompartha coincréite hiodrálach.Tá sé ríofa ag na húdaráis go dtaistealaíonn ar a laghad 40 faoin gcéad de na 4,000 feithicil a théann isteach sa chalafort ar an meán lá ar an mbóthar.
Mar fhocal scoir, ba mhaith liom a mheabhrú do na lastóirí a sheol earraí go Manzanillo, Meicsiceo le déanaí, go bhféadfadh moill a bheith ann faoin am sin.Ba cheart dóibh cumarsáid a dhéanamh leis an gcuideachta seolta lasta in am chun caillteanais de bharr moille a sheachaint.Ag an am céanna, leanfaimid orainn ag leanúint suas.
Am postála: Bealtaine-30-2023
