1. Tagraíonn EXW do ex-works (suíomh sonraithe). Ciallaíonn sé go seachadann an díoltóir na hearraí ón monarcha (nó ón stóras) chuig an gceannaitheoir. Mura sonraítear a mhalairt, níl an díoltóir freagrach as na hearraí a luchtú ar an bhfeithicil nó ar an long a shocraigh an ceannaitheoir, ná ní théann siad trí na nósanna imeachta dearbhaithe custaim onnmhairithe. Tá an ceannaitheoir freagrach as an tréimhse ó sheachadadh na n-earraí ag monarcha an díoltóra go dtí na costais agus na rioscaí deiridh go léir ag an gceann scríbe. Mura féidir leis an gceannaitheoir na foirmiúlachtaí dearbhaithe onnmhairithe do na hearraí a láimhseáil go díreach nó go hindíreach, ní mholtar an modh trádála seo a úsáid. Is téarma trádála é seo a bhfuil an fhreagracht is lú air don díoltóir.
2. Tagraíonn FCA don seachadadh chuig an iompróir (suíomh ainmnithe). Ciallaíonn sé go gcaithfidh an díoltóir na hearraí a sheachadadh chuig an iompróir atá ainmnithe ag an gceannaitheoir le haghaidh maoirseachta ag an suíomh ainmnithe laistigh den tréimhse seachadta atá leagtha síos sa chonradh, agus gach costas agus riosca caillteanais nó damáiste do na hearraí a iompar sula dtugtar na hearraí faoi mhaoirseacht an iompróra.
3. Tagraíonn FAS do “saor in aisce taobh leis an long” ag an gcalafort loingsithe (calafort loingsithe ainmnithe). De réir léirmhíniú na “Prionsabail Ghinearálta”, ní mór don díoltóir na hearraí a chomhlíonann forálacha an chonartha a sheachadadh chuig an long a ainmníonn an ceannaitheoir ag an gcalafort loingsithe comhaontaithe laistigh den tréimhse seachadta shonraithe. , i gcás ina gcríochnaítear an tasc seachadta, tá na costais agus na rioscaí a iompraíonn an ceannaitheoir agus an díoltóir teoranta ag imeall na loinge, rud nach bhfuil infheidhme ach maidir le hiompar farraige nó iompar uisce intíre.
4. Tagraíonn FOB do "saor ar bord" ag an gcalafort loingsithe (calafort loingsithe ainmnithe). Ba chóir don díoltóir na hearraí a luchtú ar an long a ainmníonn an ceannaitheoir ag an gcalafort loingsithe comhaontaithe. Nuair a thrasnaíonn na hearraí ráille na loinge, tá a oibleagáid seachadta comhlíonta ag an díoltóir. Baineann sé seo le hiompar abhann agus farraige.
5. Tagraíonn CFR do chostas móide lastas (calafort ceann scríbe sonraithe), ar a dtugtar lastas san áireamh freisin. Leanann an calafort ceann scríbe an téarma seo, rud a chiallaíonn go gcaithfidh an díoltóir an costas agus an lastas is gá a íoc chun na hearraí a iompar chuig an gcalafort ceann scríbe comhaontaithe. Tá feidhm aige maidir le hiompar abhann agus farraige.
6. Tagraíonn CIF do chostas móide árachas agus lastas (calafort ceann scríbe sonraithe). Leanann calafort ceann scríbe CIF, rud a chiallaíonn go gcaithfidh an díoltóir an costas, an lastas agus an t-árachas a theastaíonn chun na hearraí a iompar chuig an gcalafort ceann scríbe comhaontaithe a íoc. Oiriúnach d'iompar abhann agus farraige.
7. Tagraíonn CPT don lastas a íocadh chuig (ceann scríbe sonraithe). De réir an téarma seo, ba cheart don díoltóir na hearraí a sheachadadh chuig an iompróir ainmnithe aige, an lastas a íoc as na hearraí a iompar chuig an gceann scríbe, dul trí nósanna imeachta imréitigh custaim onnmhairithe, agus tá an ceannaitheoir freagrach as an seachadadh. Baineann na rioscaí agus na muirir ina dhiaidh sin le gach modh iompair, lena n-áirítear iompar ilmhódach.
8. Tagraíonn CIP do phréimheanna lastais agus árachais a íoctar le (ceann scríbe sonraithe), atá infheidhme maidir le modhanna éagsúla iompair, lena n-áirítear iompar ilmhódach.
9. Tagraíonn DAF do sheachadadh teorann (áit ainmnithe), rud a chiallaíonn go gcaithfidh an díoltóir na hearraí nár díluchtaíodh ar an bhfeithicil seachadta a thabhairt suas ag an áit ainmnithe ar an teorainn agus ag an áit sheachadadh shonrach roimh theorainn chustaim na tíre cóngaraí. Na hearraí a dhiúscairt don cheannaitheoir agus na nósanna imeachta imréitigh custaim onnmhairithe a chomhlánú do na hearraí, is é sin, go bhfuil an seachadadh críochnaithe. Is é an díoltóir a iompraíonn na rioscaí agus na costais sula dtugtar na hearraí don cheannaitheoir lena ndiúscairt. Tá sé infheidhme maidir le modhanna éagsúla iompair le haghaidh seachadta teorann.
10. Tagraíonn DES do sheachadadh ar bord ag an gcalafort ceann scríbe (calafort ceann scríbe sonraithe), rud a chiallaíonn gur cheart don díoltóir na hearraí a iompar chuig an gcalafort ceann scríbe ainmnithe agus iad a thabhairt don cheannaitheoir ar bord na loinge ag an gcalafort ceann scríbe. Is é sin le rá, go bhfuil an seachadadh críochnaithe agus go bhfuil an díoltóir freagrach as na hearraí a dhíluchtú ag an gcalafort ceann scríbe. Íocfaidh an ceannaitheoir na costais agus na rioscaí roimhe seo go léir ón am a chuirtear na hearraí ar bord ar fáil dó, lena n-áirítear muirir dhíluchtaithe agus nósanna imeachta imréitigh custaim le haghaidh allmhairiú na n-earraí. Baineann an téarma seo le hiompar farraige nó iompar uiscebhealaí intíre.
11. Tagraíonn DEQ do sheachadadh ag an gcalafort ceann scríbe (calafort ceann scríbe sonraithe), rud a chiallaíonn go dtugann an díoltóir na hearraí don cheannaitheoir ag an gcalafort ceann scríbe ainmnithe. Is é sin le rá, beidh an díoltóir freagrach as an seachadadh a chríochnú agus na hearraí a iompar chuig an gcalafort ceann scríbe ainmnithe agus iad a dhíluchtú chuig an gcalafort ceann scríbe ainmnithe. Tá na rioscaí agus na costais uile ag an teirminéal ach níl sé freagrach as imréiteach custaim allmhairithe. Baineann an téarma seo le hiompar farraige nó uiscebhealaí intíre.
12. Tagraíonn DDU do sheachadadh gan dleacht íoctha (ceann scríbe sonraithe), rud a chiallaíonn go seachadann an díoltóir na hearraí chuig an gceannaitheoir ag an gceann scríbe ainmnithe gan dul trí fhoirmiúlachtaí allmhairithe ná na hearraí a dhíluchtú ón bhfeithicil seachadta, is é sin, Nuair a bheidh an seachadadh críochnaithe, íocfaidh an díoltóir na costais agus na rioscaí go léir a bhaineann leis na hearraí a iompar chuig an gceann scríbe ainmnithe, ach ní bheidh sé freagrach as na hearraí a dhíluchtú. Baineann an téarma seo le gach modh iompair.
13. Tagraíonn DDP do sheachadadh tar éis dleacht a bheith íoctha (ceann scríbe ainmnithe), rud a chiallaíonn go dtéann an díoltóir trí na nósanna imeachta imréitigh custaim allmhairithe ag an gceann scríbe ainmnithe agus go dtugann sé na hearraí nár díluchtaíodh ar an modh iompair don cheannaitheoir, is é sin, go gcríochnaítear an seachadadh agus go gcaithfidh an díoltóir gach riosca agus costas a bhaineann leis na hearraí a iompar chuig an gceann scríbe a iompar, dul trí nósanna imeachta imréitigh custaim allmhairithe, agus “cánacha agus táillí” allmhairithe a íoc. Is é an téarma seo téarma a bhfuil an fhreagracht, an costas agus an riosca is mó ar an díoltóir ina leith, agus baineann an téarma seo le gach modh iompair.
Am an phoist: 13 Meán Fómhair 2023