Tagraíonn 1.EXW d'iar-oibreacha (suíomh sonraithe). Ciallaíonn sé go seachadann an díoltóir na hearraí ón monarcha (nó stóras) chuig an gceannaitheoir.Mura sonraítear a mhalairt, níl an díoltóir freagrach as na hearraí a luchtú ar an bhfeithicil nó ar an long a shocraíonn an ceannaitheoir, agus ní théann sé trí nósanna imeachta dearbhaithe Custaim Onnmhairithe.Tá an ceannaitheoir freagrach as an tréimhse ó sheachadadh na n -earraí ag monarcha an díoltóra go dtí na costais agus na rioscaí deiridh ag an gceann scríbe.Mura féidir leis an gceannaitheoir na foirmiúlachtaí dearbhaithe onnmhairithe do na hearraí a láimhseáil go díreach nó go hindíreach, níl sé inmholta an modh trádála seo a úsáid.Is téarma trádála é an téarma seo a bhfuil an fhreagracht is lú aige ar an díoltóir.
Ciallaíonn sé go gcaithfidh an díoltóir na hearraí a sheachadadh chuig an iompróir atá ainmnithe ag an gceannaitheoir le haghaidh maoirseachta ag an suíomh ainmnithe laistigh den tréimhse seachadta atá leagtha síos sa chonradh, agus na costais agus na rioscaí go léir a bhaineann le caillteanas nó damáiste a thabhairt do na hearraí sula gcuirtear na hearraí ar láimh le maoirseacht an iompróra.
3. Tagraíonn FÁS do “saor in aisce le long” ag an gcalafort loingsithe (calafort loingsithe ainmnithe).De réir léirmhíniú na “Prionsabail Ghinearálta”, ní mór don díoltóir na hearraí a chomhlíonann forálacha an chonartha a sheachadadh chuig an long a d’ainmnigh an ceannaitheoir ag an gcalafort loingsiú comhaontaithe laistigh den tréimhse seachadta sonraithe., i gcás ina gcuirtear an tasc seachadta i gcrích, tá na costais agus na rioscaí a iompraíonn an ceannaitheoir agus an díoltóir teoranta do chiumhais na loinge, nach bhfuil infheidhme ach amháin maidir le hiompar farraige nó iompar ar uisce intíre.
Ba cheart don díoltóir na hearraí a luchtú ar an long arna hainmniú ag an gceannaitheoir ag an gcalafort comhaontaithe loingsiú.Baineann sé seo le hiompar abhann agus farraige.
5. CFR Tagraíonn do chostas móide lasta (calafort ceann scríbe sonraithe), ar a dtugtar lasta san áireamh freisin.Leanann an calafort cinn scríbe an téarma seo, rud a chiallaíonn go gcaithfidh an díoltóir an costas agus an lasta a iompar chun na hearraí a iompar chuig an gcalafort cinn scríbe comhaontaithe.Tá sé infheidhme maidir le hiompar abhann agus farraige.
6. Tagraíonn CIF do chostas móide árachas agus lasta (calafort cinn scríbe sonraithe).Ina dhiaidh sin tá an calafort ceann scríbe ag CIF, rud a chiallaíonn go gcaithfidh an díoltóir an costas, an lasta agus an t -árachas a theastaíonn chun na hearraí a iompar chuig an gcalafort ceann scríbe comhaontaithe.Oiriúnach d’iompar abhann agus farraige
7. Tagraíonn an lasta don lasta a íocadh le (ceann scríbe sonraithe).De réir an téarma seo, ba chóir don díoltóir na hearraí a sheachadadh don iompróir atá ainmnithe aige, an lasta a íoc chun na hearraí a iompar chuig an gceann scríbe, dul trí nósanna imeachta imréitigh custaim onnmhairithe, agus tá an ceannaitheoir freagrach as an seachadadh.Baineann gach riosca agus muirir ina dhiaidh sin le gach modh iompair, lena n -áirítear iompar ilmhódach.
8. Tagraíonn CIP do phréimheanna lasta agus árachais a íoctar le (ceann scríbe sonraithe), atá infheidhme maidir le modhanna éagsúla iompair, lena n -áirítear iompar ilmhódach.
9. Tagraíonn DAF do sheachadadh teorann (áit ainmnithe), rud a chiallaíonn go gcaithfidh an díoltóir na hearraí nach bhfuil díluchtaithe ar an bhfeithicil seachadta a thabhairt ar láimh ag an áit ainmnithe ar an teorainn agus an áit seachadta ar leith roimh theorainn chustaim an in aice láimhe tír.Diúscairt na hearraí don cheannaitheoir agus comhlánaigh na nósanna imeachta imréitigh custaim onnmhairithe do na hearraí, is é sin, tá an seachadadh críochnaithe.Tá na rioscaí agus na costais ag an díoltóir sula gcuirtear na hearraí ar láimh don cheannaitheoir lena ndiúscairt.Tá sé infheidhme maidir le modhanna éagsúla iompair le haghaidh seachadadh teorann.
10. Tagraíonn DES do sheachadadh ar bord ag an gcalafort ceann scríbe (calafort sonraithe ceann scríbe), rud a chiallaíonn gur chóir don díoltóir na hearraí a iompar chuig an gcalafort ceann scríbe ainmnithe agus iad a thabhairt chuig an gceannaitheoir ar bord na loinge ag calafort Ceann scríbe.Is é sin, tá an seachadadh críochnaithe agus tá an díoltóir freagrach as na hearraí a dhíluchtú ag an gcalafort ceann scríbe.Iompróidh an ceannaitheoir na costais agus na rioscaí go léir roimhe seo ón am a chuirtear na hearraí ar bord ar fáil dó, lena n -áirítear muirir agus nósanna imeachta custaim a dhíluchtú chun na hearraí a allmhairiú.Baineann an téarma seo le hiompar farraige nó le hiompar uiscebhealaigh intíre.
11. Tagraíonn DEQ do sheachadadh ag an gcalafort ceann scríbe (calafort ceann scríbe sonraithe), rud a chiallaíonn go dtugann an díoltóir na hearraí ar aghaidh chuig an gceannaitheoir ag an gcalafort ainmnithe.Is é sin, beidh an díoltóir freagrach as an seachadadh a chomhlánú agus as na hearraí a iompar chuig an gcalafort ainmnithe ceann scríbe agus iad a dhíluchtú chuig an gcalafort ceann scríbe ainmnithe.Tá gach riosca agus costas ar an gcríochfort ach níl sé freagrach as imréiteach custaim allmhairí.Baineann an téarma seo le hiompar ar muir nó ar uiscebhealaí intíre.
13. Tagraíonn DDDP do sheachadadh tar éis dleachta íoctha (ceann scríbe ainmnithe), rud a chiallaíonn go dtéann an díoltóir trí na nósanna imeachta imréitigh custaim allmhairithe ag an gceann scríbe ainmnithe agus na hearraí nár díluchtaíodh ar na modhanna iompair chuig an gceannaitheoir, is é sin , tá an seachadadh críochnaithe agus an díoltóir Ní mór duit gach riosca agus costas a bhaineann le hiompar na n-earraí chuig an gceann scríbe a iompar, dul trí nósanna imeachta imréitigh custaim allmhairithe, agus "cáin agus táillí" allmhairithe a íoc.Is é an téarma seo ceann a bhfuil an fhreagracht, an costas agus an riosca is mó ag an díoltóir air, agus baineann an téarma seo le gach modh iompair.
Am Post: SEP-13-2023
